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海運行業數據周報集運回調散貨大漲

2019-11-09 00:23:24来源:励志吧0次阅读

海运行业数据周报:集运回调散货大涨

摘要:

集运需求未明显增长,运价回调7月6日,SCFI 综指收于1422点, 周环比下跌2.6%集运市场需求未有明显增长,导致多条航线涨价后缺乏支撑,运价有所回调欧洲航线装载率85%,运价跌3.2%至$1828/TEU,部分航商宣布8月份涨价计划,实施效果待观察;北美航线装载率90%,运价小幅调整;澳新航线继上周提价$222/TEU 后本周回落$44/TEU;南美航线原计划7月初征收旺季附加费推迟至本月中旬 BDI 大涨7月6日,BDI 收于1157点,周涨15.2%,其中BCI、BPI 周环比分别为25.5%、14.7%本周国际干散货运输市场船运活动明显回升,海岬型船和巴拿马型船运价涨幅明显国内钢价依旧疲软,铁矿石港口库存量高位继续抑制进口,消耗库存尚需时日,下半年运价走势取决于中国动力煤和铁矿石进口

沿海煤运持续走低7月6日,CBFI 煤运指数收于1105点,周环比持平宏观经济增长放缓、煤炭消费企业库存高位、民用电拉动效应有限等因素持续影响国内煤炭需求,国内外煤炭价格倒挂延续,进口煤炭冲击市场CBCFI 煤运指数收于579点,周涨0.9%;秦皇岛- 广州航线煤炭运价33.4元/吨

VLCC 运价低迷7月6日,VLCC 中东-日本航线WS 指数收于35.8点,周跌5.3%,TCE 周均值1969美元/天伊朗局势紧张,引发市场对供应威胁的担忧;挪威石油工人罢工,7月10日起每天将停产200万桶MR 新加坡-日本航线WS 指数收于123.3点,周涨0.6%; TCE 周均值2600美元/天

行业及公司动态航运业或推临时性税收优惠政策;中远集运调整澳大利亚航线燃油附加费;赫伯罗特寻求亚欧线运价新一轮上涨;集装箱船闲臵运力占总运力2.37%;现代重工获10艘超大型集装箱船订单;交通部提议控制南方沿海煤炭进口;沙特两大油轮公司合并;伊朗议会呼吁禁止欧盟油轮通过霍尔木兹海峡

油价反弹7月6日,WTI 油价收于84.5美元/桶,周涨8.7%IF380新加坡燃油价格收于608.5美元/吨,周涨5.7%

投资建议:短期集运供需压力延续;中期建议关注旺季需求提振力度和欧美经济态势演进

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