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2019-01-23 02:40:38来源:励志吧0次阅读

四大航步步紧逼 去哪儿发声自查:宋珠琼

摘要:   尽管开始退让,但去哪儿的危机仍未彻悲对落花风底解除。  1月6日晚间,在遭遇众航空公司集体封杀之后,去哪儿终于发布了一份新的声明。去哪儿称,针对航司提出的去哪儿销售行为中存在的多种问题,去哪儿已展宋珠琼最新动态及资讯。

本报讯( 范晓)据旅游公司携程旅行昨日发布的《2015—2016年出境WiFi报告》显示,高性价比、使用便捷的出境WiFi租赁,正在赶超运营商的国际漫游,成为中国出境旅游用户主流的境外上方式。  报告

尽管开始退让,但去哪儿的危机仍未彻底解除。

<当你春风得意p>1月6日晚间,在遭遇众航空公司集体封杀之后,去哪儿终于发布了一份新的声明。去哪儿称,针对航司提出的去哪儿销售行为中存在的多种问题,去哪儿已展开自查,并启动新一轮监管升级的举措。

去哪儿表示,已向平台上全部代理人下发公告,要求代理人严格按照航司规范进行机票销售以及提供退改签服务。去哪儿将积极配合航协和航司,发挥自身的技术优势,优化平台管理的同时,也帮助行业规范市场。

将军肚里能撑船

目前,四大国有航空公司中国国航、东方航空、南方航空、海南航空已经全面宣布与去哪儿暂停合作,此外,四大航旗下的5家地方航空公司也已跟进。

但去哪儿的危机尚未完全解除。《证券》多方了解到,航空公司的这次跨年联合行动经过事先商量,而宣战的原因一部分在于整治机票代理市场,

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更重要的则是航空公司希望提高自身的直销渠道能力。

劲旅咨询CEO魏长仁在接受本报采访时表示,“去哪儿的新声明只是一个表态。但不管它表不表态结果都是一样的。航空公司开展整治的决心已经非常明显,不管配不配合,航空公司都有其他的方法来整治。航空公司撤出旗舰店只会减少一小部分的收入,但对去哪儿的声誉会造成重大打击。”

更值得注意的是,国资委要求三大航提高直销比例的硬性规定,这意味着航空公司加强自身销售渠道能力的努力将会一直继续。去年上半年,国资委向“三大航”提出了“双五十”目标:在未来三年内,中国三大航空公司的直销比例要提升至50%,同时代理费要在2014年的基础上下降50%。中国国航曾公开表示,希望以2016年年底为时间节点完成这一目标。

“航空公司直销比要达到50%,意味着OTA(旅游行业)和代理商获得的分销比将不会超过50%。”魏长仁告诉。这意味着包括去哪儿在内的OTA企业和其他代理商的生存空间将大幅缩小。

机票业务一直是去哪儿的重点,同时其也是旅游企业中机票市场份额占比最高的公司。去哪儿2015年三季度财报显示,其机票及机票相关收入5.97亿元,几乎占总营收的一半。

魏长仁同时表示,“虽然航空公司要提高直销比,但完全直销也不可能,服务器和客服能力上压力太大,因此OTA仍然能有生存空间,只不过单一依靠机票代理费的时代已经终结。”未来,OTA企业将要依靠机票+服务来获得盈利。

此外,市场有不少分析称,暂停合作与去哪儿推出的“穿山甲”系统有关。但接受《证券》采访的多位航空公司内部人士均表示,并没有听说过该套系统。   由于病毒的不断变异以及全球感染性疾病的肆虐,人们对疾病的预防也越来越重视,疫苗也因此成为近10年全球增长最快的生物制品。据预测,2016年全球疫苗市场规模将超过520亿美元。  需求的不断攀升更要求质量作

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