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成品油价格七连跌几成定局油价重回6元时代

2019-11-09 19:03:51来源:励志吧0次阅读

成品油价格七连跌几成定局 油价重回“6元时代”

生意社10月31日讯

根据成品油定价新机机制“十个工作日一调”的原则,31日,国内成品油又将迎来新一轮调价窗口。多家咨询机构表示,本轮油价下调已成定局,预计下调300元/吨左右,油价有望迎来史上“七连跌”,油价将重回“6元”时代。

本计价周期内,国际油价跌势不减,原油变化率保持低位负值运行,国内成品油市场继续笼罩在浓厚的下调预期之下。截至10月29日第八个工作日,卓创资讯测算的原油综合变化率为-5.89%,预计今日24时汽柴油价格将下调290元/吨左右,折合93号汽油0.22元/升,0号柴油0.25元/升。而金银岛测算的原油变化率为-6.08%,汽柴油对应下调元/吨。

中宇资讯分析师孙雪君表示,如果本次油价下调成行,除海南及西藏外,国内其余省市93号汽油零售价将全面进入“6元”时代,0号柴油除西藏部分地市外,其余地区售价全面降至7元以下。

自7月中旬以来,国内成品油零限价已经历连续六次下调,其中汽油累积下调1080元/吨,柴油累积下调1040元/吨。10月30日,中宇资讯监测国内28个主要城市中石油、中石化批发均价:国三0号柴油为7208元/吨,较年内最高点8436元/吨低1228元/吨,跌幅达14.6%;国四93号汽油为8361元/吨,较年内最高点9544元/吨低1183元/吨,跌幅达12.4%。汽柴批发价格的持续下滑,中间贸易商叫苦不迭,表示利润空间被大幅压缩。

金银岛分析师王延婷表示,进入11月份后,后期需求将持续萎缩,且市场目前资源供应过于充足,地炼方面价格甚低,中石油、中石化等主营单位为保证销量,在本次油价下调之后,汽柴油价格仍难企稳。

但是,油价下调对于以油品为主要生产资料的物流企业、出租车以及私家车而言,势必会减少其油耗成本,这无疑是一个好消息。

卓创资讯成品油分析师刘芸介绍说,对于运输行业而言,以载重50吨的货车,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38升为例。若此轮0.25元/升的跌幅测算,在下一个计价周期的时间里,将减少475元左右油耗成本。

对于私家车而言,以月跑2000公里,每百公里8升汽油的私家车为例,若此轮汽油每升下跌0.22元,相应的下个计价周期的油耗成本将减少17.6元左右。

对于油价后期走势,孙雪君表示,下一轮计价周期初始市场或将显现小幅的上调预期,但调整幅度徘徊于50元/吨的调价红线,搁浅预期仍存。若国际原油不出现较大幅度下行,国内成品油市场或难出现“八连跌”局面。

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